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這幾年來，我國一直在為環境的凈化和維護，為了使我們能賴以生存的環境降低污染度，我國倡導減少碳排放和提高能源自給率，國際能源巨頭紛紛加碼生物燃料研究，國內中石化在生物航煤、生物柴油等生物質燃料的研發力度也較大。美國能源部預計，到2017年，全球生物燃料市場規模將達到811億美元，相比目前增幅逾1倍。而根據國運輸協會的較新預測，2020年生物航煤將達到航油總量的30%。未來十年，全球道路運輸方面對生物燃料的需求也有望激增近六成。
在當前環境形勢愈發嚴峻情況下，木屑顆粒機產生物質燃料越來越受到重視。據統計，近期以來美生物質燃料公司集體大漲。累計周漲幅達98.78%、100.96%，前者是將多種碳纖維生物質轉化為優質纖維質汽油和柴油，后者主營乙醇及其關聯產品。另一家生物燃料廠商，隔夜股價創出近期新高，今年漲幅238.9%。
秸稈顆粒機產生物燃料之所以受到熱捧，與其自身的特質是分不開的。生物燃料泛指由生物體組成或萃取的固體、液體或氣體燃料。生物燃料具有清潔性和可再生性并且具有良好的可貯藏性和可運輸性，可以替代液體燃料。
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